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    全球首款!吉利用甲醇能源電混動開啟新能源汽車甲醇新賽道

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    全球首款!吉利用甲醇能源電混動開啟新能源汽車甲醇新賽道

    發布日期:2022-05-10 作者: 點擊:

    隨著新能源車市場的繁榮發展,以油電混合和純電動作為能源的汽車產品已經日益在市面上得到普及,消費者對于新能源車的認可度和接受度逐步走高。但在目前市面上主流在售的新能源產品,其實僅僅是新能源大類中的兩類而已,還有更多清潔能源作為動力的汽車產品正逐步走向大眾視野,其中技術成熟、安全穩定且能效更高的當屬甲醇能源。


    相比純電和油電混合,以甲醇為燃料或者甲醇電能混合動力的汽車產品,在動力性能、駕控感受、排放水平等方面,都更具有優勢。但由于技術門檻相對較高,這一領域的參與者不多,能拿出成熟產品的更是寥寥。隨著近期全球首款醇電混動轎車——第4代帝豪醇電混動轎車的曝光,吉利在該領域的動向得到了廣泛關注。


    駛上新能源汽車甲醇新賽道的吉利汽車,究竟能為新能源車市帶來什么新突破呢?


    重點布局甲醇汽車產業,吉利助力實現“雙碳”目標


    隨著國際油價的進一步走高,國內的成品油價格再次站上高位。除此之外,傳統燃料能源的供應緊張,以及其產生的環境污染、生態退化等問題日漸嚴重,這些已經得到各個層面的高度重視。

    甲醇能源


    在踐行低碳減排戰略的過程中,車企也進行了多方向的努力嘗試,在眾多新型清潔能源中,具備低碳、液態、高效等特性的甲醇成為世界公認的優良綠色清潔能源,其燃燒高效、安全便捷的屬性尤其適合汽車行業,因此世界各國早早就開始布局甲醇領域。在今年全國兩會上,吉利汽車董事長李書福提出了“推廣應用甲醇汽車”的相關提案,把甲醇汽車正式帶入大眾視野。


    推廣應用甲醇汽車,其背后是基于對當前經濟環境、生態環境和能源儲備的深刻思考。這種新型綠色清潔能源既符合生態可持續發展要求,又符合國家能源安全利益,因此吉利很早就意識到甲醇汽車的重要意義,近年來持續重點布局甲醇汽車產業,不斷聯動更多企業投入甲醇汽車的研發與應用,希望加快實現交通領域碳達峰、碳中和。


    這無疑在中國汽車工業起了個好頭,也為中國新能源汽車下一步的創新發展提供了新的思路,開辟了一條利國利民且前景廣泛的“甲醇新賽道”。


    刷新同級“三最”,帝豪醇電混動讓消費者感受新體驗


    駛上“甲醇新賽道”,吉利汽車放出的首款全球戰略車型,就是全球首款醇電混動轎車——第4代帝豪醇電混動轎車。其實自2005年起,吉利已經在甲醇能源汽車領域有了率先應用,至今已推出六代甲醇車型,廣泛應用在城市營運交通行業。這一次的新車,突破了甲醇作為燃料的單一能源,采用甲醇與電能的混合動力系統,讓第4代帝豪醇電混動擁有同級最強40%的節能率和行業最高4920N·m差速器最大設計輸出扭矩,真正實現“低耗能”和“強動力”。豐泰能源


    醇電混合能夠為終端消費者帶來的體驗感提升,是傳統油電混合以及純電動汽車所無法比擬的?,F在新能源汽車的用戶普遍最困擾的就是幾個核心問題:續航焦慮、性能瓶頸、環境適應性不佳、綜合用車成本依然偏高等。而醇電混動在這幾方面都有明顯的優勢。


    甲醇能源


    以第4代帝豪醇電混動轎車為例,對于車主來說,該車型百公里醇耗在9L左右,醇耗降幅超40%,折合每公里出行成本低于三毛錢,不僅遠遠低于傳統汽油車,相比油電混合車型,也做到了更加經濟便宜。此外,醇電混合的另一大優勢在于其動力操控的駕駛感受,不僅前段加速快,中后段的持續輸出能力也絲毫不遜色,并且不會出現純電動汽車冬天電力下降、動力疲軟等現象,整體駕駛感更好,真正實現了“低能耗”與“強動力”兼得,也印證了醇電混動同級最環保、最經濟、動力最強的特性,讓消費者擁有了更好的用車新體驗。


    吉利用技術實力成為甲醇賽道領導者


    這種良好的用車體驗,背后需要的是醇基生物燃料強大技術實力的支撐。作為一種尚處在發展期的新能源類型,甲醇汽車的研發投產,需要大量的時間來積淀技術,也需要巨額的資金投入作為保證。在這方面,吉利是國內汽車產業當之無愧的領跑者。


    甲醇能源

    作為國內最早響應國家政策、投身甲醇汽車研究領域的自主品牌之一,吉利汽車在甲醇汽車產業的研究起點可以追溯到2005年,是甲醇汽車行業絕對的拓荒者。在這17年間,吉利在該領域的投入已超過30億元,這些巨額投入以及依靠自身在汽車工業的雄厚積累,讓吉利擁有相關核心zhuanli200余件,不僅掌握了“采集二氧化碳合成清潔甲醇燃料”的技術生產實力,也具備了甲醇汽車整車研發、制造、銷售的全鏈體系能力。


    同時,吉利也是國內最早將甲醇汽車研發成果投入到實際使用場景,使甲醇汽車真正商用的車企。17年來吉利共開發出六代20余款甲醇乘用車和商用車,總計投放市場2.7萬輛甲醇汽車,總運行里程達80億公里。自2013年以來,還多次參與晉中、貴陽等國內國外多個甲醇汽車試點項目,行業占比高達64%,獲得了行業內一致認可,助力中國甲醇汽車整車技術達到國際領先水平。


    在“智能吉利2025”戰略中,新能源汽車的研發占據了相當重要的位置。其中開辟了新賽道的甲醇能源,無疑將成為下一個階段吉利的重點發展領域。根據吉利的計劃,未來將繼續加大在甲醇汽車領域的投入與研發,構建智能能源體系,探索實現交通領域健康可持續發展的現實有效路徑,繼續以甲醇汽車領軍者的角色,發揮帶頭作用,將新能源汽車甲醇賽道跑寬、跑順

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